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2023.11寶灣物流，從2003年創(chuàng)業(yè)至今已走過了二十個(gè)春秋。二十年的雨露陽光，二十年的冰雪風(fēng)霜，把一株嫩綠的幼苗滋潤成了一棵枝繁葉茂的大樹，把一支創(chuàng)新業(yè)務(wù)培育成行業(yè)領(lǐng)先的高端物流園區(qū)開發(fā)商與運(yùn)營商，使一個(gè)名不見經(jīng)傳的品牌享譽(yù)國內(nèi)。時(shí)代見證了寶灣物流的成長，也推動(dòng)著寶灣物流向成為一個(gè)偉大公司的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。
看過去：無心插柳柳成蔭
多年前，國內(nèi)媒體有這樣的說法，改革開放“全國看廣東，廣東看深圳，深圳看蛇口”。而蛇口看什么？從當(dāng)時(shí)情況看，早期蛇口半島的改革開放，看的是“南海東部油田”。寶灣物流原母公司深圳赤灣石油基地股份有限公司（簡稱“深基地”）正是這片油田后方最耀眼的明星。1984年，應(yīng)國家南海石油開發(fā)戰(zhàn)略，深基地由中國南山開發(fā)（集團(tuán)）股份有限公司與新加坡海洋聯(lián)合服務(wù)私人有限公司合資成立，從事南海東部石油開采專業(yè)后勤服務(wù)。深基地不僅是中國南海東部海域唯一一家能為石油及天然氣勘探、開發(fā)生產(chǎn)活動(dòng)作業(yè)者提供深淺水全方位后勤服務(wù)的公司，也是國內(nèi)第一個(gè)中外合資經(jīng)營的石油后勤基地，一度與英國的阿伯丁、美國的休斯頓和新加坡的洛陽齊名，成為中國最大、世界第四的石油裝備研發(fā)基地和油氣服務(wù)基地。
2002年，為滿足客戶在上海的倉儲需求，深基地將倉儲業(yè)務(wù)從深圳赤灣擴(kuò)展至上海寶山。2003年10月4日，國內(nèi)首座大型現(xiàn)代化物流中心——上海寶灣國際物流中心（簡稱“上海寶山寶灣”）建成，各取“上海寶山”和“深圳赤灣”之地名，“寶灣”品牌正式創(chuàng)建。值得一提的是，上海寶山寶灣的建成不僅將倉儲物流設(shè)施的國際標(biāo)準(zhǔn)引入中國，樹立了國內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)物流園區(qū)建設(shè)的標(biāo)桿，也掀開了國內(nèi)高端倉儲物流蓬勃發(fā)展的序幕。
隨著上海、廣州、昆山、成都等地項(xiàng)目陸續(xù)投建，深基地整合已有項(xiàng)目，構(gòu)建高端倉儲物流專業(yè)投資運(yùn)營平臺，于2011年7月28日注冊成立寶灣物流控股有限公司。至此，寶灣物流完成了從一支業(yè)務(wù)到一家公司的蛻變。截止2018年2月，寶灣物流的高標(biāo)準(zhǔn)物流園區(qū)面積已達(dá)200萬㎡，先后在深圳、廣州、上海、昆山、成都、天津、廊坊、南通、南京、武漢、無錫、鎮(zhèn)江、嘉興、北京、青島等城市規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營了17座園區(qū)，初步形成了覆蓋主要物流樞紐和經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)城市的倉儲物流設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
縱觀寶灣園區(qū)布局，依托人口基數(shù)大、經(jīng)濟(jì)活力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、消費(fèi)需求旺盛的城市，構(gòu)建完善的倉儲物流設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過系統(tǒng)地“整合資源、規(guī)范管理、提升服務(wù)”，為客戶提供高端化的綜合物流解決方案。寶灣物流獨(dú)特的投資邏輯背后，是服務(wù)客戶需求、共同創(chuàng)造價(jià)值的美好初衷，更是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的企業(yè)使命。
立當(dāng)下：大鵬一日同風(fēng)起
如果說從2003年到2018年，寶灣物流的創(chuàng)業(yè)起步和穩(wěn)步成長還是一片歲月靜好，那么此后的日子，則是一場緊張的較量與角逐。僅2018年，普洛斯完成私有化進(jìn)程，并與GIC聯(lián)合設(shè)立20億美元新基金；美國華平投資集團(tuán)在中國投資成立“新宜中國”，目標(biāo)是三年實(shí)現(xiàn)1000萬平方米物流設(shè)施布局；萬科并購太古實(shí)業(yè)旗下的太古冷鏈物流7個(gè)資產(chǎn)包，進(jìn)軍冷鏈倉儲物流賽道……一時(shí)間，高端倉儲物流行業(yè)成為各路資本競相追逐的“香餑餑”，行業(yè)競爭愈演愈烈。
對于寶灣物流而言，這一年最大的事件莫過于南山控股成功換股吸收合并深基地B。一系列重組動(dòng)作之后，深基地正式退出歷史舞臺，南山控股登陸A股，成為中國第一家高端倉儲物流行業(yè)A股上市企業(yè)，寶灣物流亦并入南山控股。突破了融資瓶頸的寶灣在資本市場上躍躍欲試，以更開放的心態(tài)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，豐富融資渠道。2020年12月，“華泰佳越-寶灣物流一期資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”設(shè)立，寶灣物流發(fā)行類REITs產(chǎn)品，發(fā)行規(guī)模18.5億元。2021年7月，寶灣物流發(fā)行倉儲物流行業(yè)首單永續(xù)中票，發(fā)行規(guī)模7億元。
從2018年到2021年，寶灣物流在發(fā)展的道路上高歌猛進(jìn)，運(yùn)營面積由200萬㎡邁入500萬㎡之列。每一個(gè)百萬目標(biāo)的達(dá)成從用時(shí)一年零四個(gè)月到不足一年，再到僅僅五個(gè)月。奮力奔跑的寶灣物流最終以規(guī)劃、在建和成熟運(yùn)營園區(qū)總面積近1000萬平方米，一舉奠定了國資第一、行業(yè)前三的江湖地位。
回顧這一路，從深基地到寶灣，從海洋到內(nèi)陸，從石油后勤服務(wù)到倉儲物流服務(wù)，兩個(gè)企業(yè)之間的傳承看似偶然，卻蘊(yùn)含了企業(yè)興衰的奧秘：所有的生意都有生命周期，唯有文化生生不息。深基地留給寶灣物流的財(cái)富不是多少資產(chǎn)、資源或客戶，而是一份沉甸甸的文化寶藏。這其中有以客戶為中心的服務(wù)基因，有簡單、務(wù)實(shí)、高效、真誠的氣質(zhì)精神，更有致力于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的美好初衷和心系家國情懷的國企擔(dān)當(dāng)。秉承這種文化，寶灣物流依托完善的倉儲物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和智慧信息系統(tǒng)，從客戶需求出發(fā)成立寶灣供應(yīng)鏈，為客戶提供倉配一體的供應(yīng)鏈服務(wù)；心系家國責(zé)任，寶灣物流在2020年武漢疫情時(shí)無償貢獻(xiàn)武漢漢南倉，作為中央指導(dǎo)組指定的“進(jìn)鄂應(yīng)急物資道路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)站”。
向未來：立志欲堅(jiān)不欲銳
隨著國內(nèi)外資本涌入，高端倉儲物流不動(dòng)產(chǎn)行業(yè)迅猛發(fā)展，但資本無序擴(kuò)張帶來的局部供給嚴(yán)重不平衡、區(qū)域市場激烈內(nèi)卷，倉儲物流基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展需求日益突出。深耕行業(yè)多年，寶灣物流堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展道路，以服務(wù)客戶、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、保障民生為導(dǎo)向，強(qiáng)化開發(fā)建設(shè)、運(yùn)營管理核心能力，積極探索智能化、綠色化倉儲物流體系，深化輕重并舉實(shí)施路徑。
2021年12月，寶灣物流首個(gè)采用LEED認(rèn)證和FM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工的寧波余姚寶馬汽車定制項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。2022年6月，寶灣物流首個(gè)綠色倉庫合肥肥東寶灣獲得認(rèn)證，隨后又有青白江東、西安臨潼、廊坊安次、北京天竺、義烏等項(xiàng)目被評為“一級綠色倉庫”；11月，寶灣物流首個(gè)智能化管理園區(qū)西安空港寶灣成功試點(diǎn)，園區(qū)智能化逐步推廣至全國項(xiàng)目。同時(shí)，寶灣智慧園區(qū)管理BIMS系統(tǒng)升級為園區(qū)IOT智慧物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)開發(fā)建設(shè)、園區(qū)運(yùn)營、設(shè)施設(shè)備、消防安全等園區(qū)全流程管理“一屏掌控”。
2022年8月，寶灣物流擬以天津、廊坊、南京、嘉興四個(gè)項(xiàng)目作為底層基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs，深入實(shí)踐基礎(chǔ)設(shè)施通過直接融資回饋社會的路徑。2023年2月，寶灣聯(lián)合大家投控發(fā)起設(shè)立人民幣物流產(chǎn)業(yè)基金，完成嘉興、南京和昆明三個(gè)成熟高標(biāo)物流資產(chǎn)收購，并由寶灣物流負(fù)責(zé)基金及資產(chǎn)的運(yùn)營管理；同年7月，寶灣物流與聯(lián)泰集團(tuán)簽署項(xiàng)目委托服務(wù)協(xié)議，雙方在項(xiàng)目投資、開發(fā)建設(shè)和招商運(yùn)營等方面展開深度合作。
此外，寶灣物流首個(gè)分布式屋面光伏項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電，首份ESG綠色低碳發(fā)展報(bào)告正式發(fā)布，而基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs的發(fā)行也正在緊鑼密鼓推進(jìn)……在這一個(gè)個(gè)寶灣物流大事件的背后，是價(jià)值能力的一次次提升，是價(jià)值創(chuàng)造的一次次呈現(xiàn)，是寶灣物流深耕高端倉儲物流領(lǐng)域二十年的專心與匠心，是寶灣物流始終以推動(dòng)和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為己任的初心與恒心。
未來，寶灣物流將以“1+3+X”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以“輕重并舉”為主線，牢牢穩(wěn)固倉儲物流基礎(chǔ)設(shè)施這一主業(yè)基石，持續(xù)鍛造價(jià)值發(fā)現(xiàn)、價(jià)值提升、價(jià)值實(shí)現(xiàn)三大核心能力，不斷探索“物流+產(chǎn)業(yè)”、管理輸出、供應(yīng)鏈服務(wù)等多樣化的“X”創(chuàng)新業(yè)態(tài)及延伸業(yè)務(wù)。寶灣物流堅(jiān)持投資戰(zhàn)略聚焦、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級探索及資管對標(biāo)市場的定力；強(qiáng)化產(chǎn)品技術(shù)、成本管控、工程管理及抗風(fēng)險(xiǎn)履約的能力；保持商務(wù)拓展靈活高效、產(chǎn)業(yè)客戶不斷增多、競對研究取長補(bǔ)短及數(shù)據(jù)管理結(jié)果導(dǎo)向的競爭力；夯實(shí)數(shù)智化、節(jié)約化、安全化、綠色化運(yùn)營服務(wù)的軟實(shí)力；提升支撐戰(zhàn)略、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、精細(xì)管控、價(jià)值創(chuàng)造財(cái)務(wù)管控的效力；實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)更靈活、人才管理更完善、人力資源管理能力持續(xù)提高及更加契合業(yè)務(wù)發(fā)展需要的動(dòng)力。
征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再奮蹄。寶灣物流將以持續(xù)構(gòu)建以倉儲物流為主業(yè)的一流不動(dòng)產(chǎn)投資運(yùn)營平臺為使命，為實(shí)現(xiàn)寶灣物流基業(yè)長青、中國南山百年宏圖而不懈努力奮斗！
