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2020.08改革開放成就了深圳，也成就了中國南山集團(tuán)。
上世紀(jì)70年代末，改革開放的春風(fēng)吹遍神州大地，與此同時，中國南海接連勘探發(fā)現(xiàn)了大量石油儲備，西方各大石油巨頭接踵而至把獲取石油的目光投向了南海。以袁庚為代表的中國南山第一代創(chuàng)業(yè)者們懷著對祖國、對國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)強(qiáng)烈的使命感和深厚的情懷，不令而行，聞風(fēng)而動，敢于擔(dān)當(dāng)，迎難而上，克服多種不利因素，經(jīng)過不斷的協(xié)調(diào)和頑強(qiáng)的爭取，最終促使石油基地落戶中國內(nèi)地，選址深圳赤灣。1982年，在鄧小平、胡耀邦、習(xí)仲勛等中央領(lǐng)導(dǎo)的直接過問和支持下，中國南山開發(fā)公司（中國南山集團(tuán)創(chuàng)立時的稱謂）應(yīng)運(yùn)而生。
1984年1月26日，袁庚向鄧小平同志匯報(bào)工作
1984年5月24日，胡耀邦同志視察赤灣
2008年5月25日，胡錦濤總書記視察雅致集成房屋（廊坊）有限公司
2013年5月24日，習(xí)近平總書記慰問蘆山災(zāi)區(qū)夜宿集團(tuán)援建的活動板房
帶著對“蛇口試管”改革探索的深刻思考，袁庚意欲在企業(yè)體制改革層面上作出新的突破。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，大膽探索，中國南山集團(tuán)誕生伊始，就形成了具有產(chǎn)權(quán)多元、分散，無控股股東，采用職業(yè)經(jīng)理人市場化聘任制等重大改革因素的股份制企業(yè)實(shí)體，成為中國第一家混合所有制企業(yè)。正是憑借著這種改革精神，中國南山得以沖破計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的行政束縛，按市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律進(jìn)行赤灣開發(fā)建設(shè)。這一延續(xù)于“蛇口試管”的做法，其時被稱為“赤灣模式”。
東方風(fēng)來滿眼春，赤灣潮起揚(yáng)帆時。寧靜偏僻的赤灣村成為 “蛇口試管”里的試驗(yàn)田，中國南山集團(tuán)也從零起步，白手起家，逐步滾動開發(fā)港口、引入臨港工業(yè)……希望和活力在赤灣萌芽生長。
1984年3月28日，袁庚作為會議唯一的特邀代表在中央書記處和國務(wù)院聯(lián)合召開的“沿海部分城市座談會”上作重點(diǎn)發(fā)言，赤灣作為南海石油開發(fā)的后勤基地，成為其陳述改革開放帶來巨變紅利的典型案例。同年8月31日，新華社報(bào)道深圳在改革開放中取得的十個“全國第一”中，第二個第一就由中國南山人創(chuàng)造：“國內(nèi)第一家由中外企業(yè)合股興建的赤灣港，兩個萬噸級碼頭僅用半年時間建成，創(chuàng)造了國內(nèi)高速建港新紀(jì)錄?！边@殊榮屬于全體中國南山人。
中國南山人骨子里飽含著改革基因，血液里流淌著創(chuàng)新精神，創(chuàng)新創(chuàng)造從未止步，創(chuàng)新求變，不斷進(jìn)取，一直是集團(tuán)發(fā)展的主旋律。值此特區(qū)成立四十周年之際，我們用已經(jīng)創(chuàng)造的20余項(xiàng)“全國第一”，用中國南山人的持續(xù)創(chuàng)新，致敬偉大的改革開放歷史實(shí)踐，為深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)打call，為特區(qū)成立四十周年打call：
1982年6月14日，中國第一家混合所有制企業(yè)——中國南山集團(tuán)成立！中國南山集團(tuán)是中國第一家實(shí)行政企分離、采用“董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制”模式的企業(yè)！中國南山集團(tuán)是中國第一家無國家計(jì)劃調(diào)配貨源、以完全的市場機(jī)制參與全球港口競爭的企業(yè)！中國南山集團(tuán)是中國第一家立足于國家戰(zhàn)略、參與南海石油開發(fā)后勤服務(wù)的企業(yè)！中國南山集團(tuán)是中國第一家嘗試采用股東單位輪流審計(jì)這一內(nèi)控模式的企業(yè)
1984年赤灣港防波堤工程施工中采用土工布加固防波堤淤泥軟基新技術(shù)，系全國首次
1985年3月，赤灣石油專用碼頭開工，采用設(shè)計(jì)、施工一攬子招標(biāo)，系全國首次
1985年10月，中國第一個超輕型鋼結(jié)構(gòu)倉庫在赤灣港建成投產(chǎn)
1988年4月，中國南山集團(tuán)與美國總統(tǒng)輪船公司合作，開辟了中國第一條華南至北美的集裝箱運(yùn)輸定期航班
1988年7月1日，中國第一個深水導(dǎo)管架制造場在赤灣落成，填補(bǔ)了一項(xiàng)空白
1990年我國第一座海洋石油深水鉆采平臺基礎(chǔ)工程——惠州21-1導(dǎo)管架在赤灣港竣工
1990年12月27日，赤灣港9號泊位主體碼頭工程開工，在深水碼頭中采用大管樁全直樁新型結(jié)構(gòu)，系全國首次
1991年6月29日，參與成立我國第一家集資興建并經(jīng)營鐵路的中外合資企業(yè)——深圳平南鐵路有限公司
1992年，成立深圳赤灣海洋石油設(shè)備修造公司，結(jié)束了我國南海石油作業(yè)設(shè)備境外維修的歷史
經(jīng)歷了初創(chuàng)的艱辛，中國南山逐漸走向成熟。從石油后勤和港口起步，公司的業(yè)務(wù)逐漸向臨港工業(yè)、赤灣開發(fā)與運(yùn)營、建材等領(lǐng)域深度延伸。
1993年，深赤灣（000022）上市，系中國港口行業(yè)首個上市企業(yè)
1995年，中國物流行業(yè)第一家上市公司深基地(200053)在B股上市
進(jìn)入新世紀(jì)，中國南山集團(tuán)走出赤灣，布局全國，逐步形成了“沿海+沿江”的“T”字型格局，并沿著“一帶一路”向海外進(jìn)行產(chǎn)業(yè)延伸；從業(yè)務(wù)覆蓋來看，除原有的石油后勤、港口、臨港工業(yè)、赤灣開發(fā)運(yùn)營、建材等業(yè)務(wù)，戰(zhàn)略性推進(jìn)住宅開發(fā)、物流園區(qū)、公路運(yùn)輸、集成房屋、船舶舾裝、鋼結(jié)構(gòu)等業(yè)務(wù)。面對國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，增長動能轉(zhuǎn)換，新經(jīng)濟(jì)崛起，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)風(fēng)起云涌的宏觀背景，在集團(tuán)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整變化的情況下，2012年中國南山開啟了轉(zhuǎn)型、發(fā)展、跨越的新征程。2013年集團(tuán)首次開展“創(chuàng)新密碼培訓(xùn)”、召開首次創(chuàng)新大會……集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)也不斷優(yōu)化，扁平化、高效率、講擔(dān)當(dāng)。
2015年，雅致股份更名為“南山控股”
隨著創(chuàng)新工作的深入實(shí)踐，在物流板塊，寶灣物流致力于打造綜合化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)體系，不斷豐富和創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，網(wǎng)絡(luò)化布局和運(yùn)營效率優(yōu)勢十分明顯。赤灣東方大車隊(duì)運(yùn)營不斷精細(xì)化，榮膺甩掛運(yùn)輸雙料盟主，首創(chuàng)了共建車隊(duì)、集拼分撥小甩掛等創(chuàng)新運(yùn)輸模式，建立了事業(yè)部制及項(xiàng)目制改革激勵創(chuàng)新模式，還涌現(xiàn)出東方驛站、卡車易購等眾多項(xiàng)目——東方驛站成立短短4年，已經(jīng)成為中國物流行業(yè)最大的智慧化資產(chǎn)交易服務(wù)平臺，平臺資產(chǎn)規(guī)模超10億，全國場站及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1300個?？ㄜ囈踪徸?019年1月成立以來，全國加盟網(wǎng)點(diǎn)近30家，平臺用戶數(shù)20萬個，完成社會車輛平臺交易占比98%，通過前期品牌宣傳及撮合交易服務(wù)，在國內(nèi)二手商用車市場有一定熟識度，引起業(yè)內(nèi)投行的關(guān)注。在產(chǎn)城板塊，南山地產(chǎn)與寶灣產(chǎn)城注重做優(yōu)產(chǎn)品質(zhì)量、提升營銷策劃水平、提高產(chǎn)品或服務(wù)的附加值，踐行精細(xì)化管理，是妥妥的創(chuàng)新。在金融板塊，結(jié)合集團(tuán)現(xiàn)有核心產(chǎn)業(yè)為場景的金融產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，寶灣資本用鳳凰花定義自己的事業(yè)，綻放出創(chuàng)業(yè)者獨(dú)有的生機(jī)。在資管板塊，赤曉企業(yè)涉入IDC領(lǐng)域，與摩根大通等大鱷起舞，領(lǐng)投前沿項(xiàng)目。我們倡導(dǎo)阿米巴經(jīng)營，優(yōu)化內(nèi)部創(chuàng)業(yè)機(jī)制、設(shè)立筑夢南山創(chuàng)新基金、舉辦內(nèi)外部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動、開啟創(chuàng)新激勵新模式、建設(shè)集團(tuán)雙創(chuàng)孵化生態(tài)圈、落地南山“點(diǎn)石”基金……
即便是在有疫情等不利外部環(huán)境的2020年，創(chuàng)新工作仍然呈現(xiàn)加速的態(tài)勢，機(jī)制持續(xù)優(yōu)化，具有集團(tuán)特色的“雙創(chuàng)”培育體系和交流平臺已然建立，讓創(chuàng)新為集團(tuán)業(yè)務(wù)插上騰飛的雙翼?！罢粕夏仙狡脚_”是創(chuàng)新，集團(tuán)品牌咨詢提升是創(chuàng)新，企業(yè)精神大討論乃至重塑也是創(chuàng)新。中國南山集團(tuán)從內(nèi)部架構(gòu)、管理機(jī)制、企業(yè)人文精神到具體各項(xiàng)目進(jìn)行一系列實(shí)實(shí)在在的創(chuàng)新，我們有創(chuàng)新的行動，有創(chuàng)新的成果。
讓我們不斷加速創(chuàng)新，提升發(fā)展質(zhì)量，創(chuàng)造更多“中國第一”，創(chuàng)造更多殊榮，為偉大事業(yè)、偉大夢想打call。
圖/文 中國南山
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深圳市新南山控股（集團(tuán)）股份有限公司（簡稱“南山控股”，證券代碼：002314）是中國南山集團(tuán)控股，以現(xiàn)代高端倉儲物流為戰(zhàn)略性主業(yè)，以房地產(chǎn)開發(fā)為支撐性主業(yè)，以產(chǎn)城綜合開發(fā)為培育性主業(yè)的綜合性上市企業(yè)集團(tuán)。南山控股現(xiàn)已投資運(yùn)營超過60個智慧物流園區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是中國第一家物流地產(chǎn)A股上市公司及國資規(guī)模最大的高端物流園區(qū)開發(fā)運(yùn)營商。
